オイル・メンテナンス用品

GP525XW

XWリングの特徴 ●耐摩耗性に優れ、変形グセに強い特殊ラバー製です。 ●シール面の接触部を3重に設定。ダストの進入とグリース流失を　　完全に防止しました。 ●両シール面共同形状のため、接触部の座りが良くシール力が長期間　　安定している。 ●両シール面に、各2ヶ所のグリースプールを設け、接触部が常に潤滑　　されているためシール面の耐久性があがり、回転抵抗が少ない。 ●接触部がOリングの圧縮変形でなく曲げ変形のため加速時の抵抗が　　極めて少ない。 ●リンク数：110L ●シルバー　　

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GP525XW

XWリングの特徴 ●耐摩耗性に優れ、変形グセに強い特殊ラバー製です。 ●シール面の接触部を3重に設定。ダストの進入とグリース流失を　　完全に防止しました。 ●両シール面共同形状のため、接触部の座りが良くシール力が長期間　　安定している。 ●両シール面に、各2ヶ所のグリースプールを設け、接触部が常に潤滑　　されているためシール面の耐久性があがり、回転抵抗が少ない。 ●接触部がOリングの圧縮変形でなく曲げ変形のため加速時の抵抗が　　極めて少ない。 ●リンク数：120L ●シルバー　　

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GP525XW

XWリングの特徴 ●耐摩耗性に優れ、変形グセに強い特殊ラバー製です。 ●シール面の接触部を3重に設定。ダストの進入とグリース流失を　　完全に防止しました。 ●両シール面共同形状のため、接触部の座りが良くシール力が長期間　　安定している。 ●両シール面に、各2ヶ所のグリースプールを設け、接触部が常に潤滑　　されているためシール面の耐久性があがり、回転抵抗が少ない。 ●接触部がOリングの圧縮変形でなく曲げ変形のため加速時の抵抗が　　極めて少ない。 ●リンク数：130L ●シルバー　　

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GP530XW

XWリングの特徴 ●耐摩耗性に優れ、変形グセに強い特殊ラバー製です。 ●シール面の接触部を3重に設定。ダストの進入とグリース流失を　　完全に防止しました。 ●両シール面共同形状のため、接触部の座りが良くシール力が長期間　　安定している。 ●両シール面に、各2ヶ所のグリースプールを設け、接触部が常に潤滑　　されているためシール面の耐久性があがり、回転抵抗が少ない。 ●接触部がOリングの圧縮変形でなく曲げ変形のため加速時の抵抗が　　極めて少ない。 ●リンク数：120L ●シルバー　　

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GP530XW

XWリングの特徴 ●耐摩耗性に優れ、変形グセに強い特殊ラバー製です。 ●シール面の接触部を3重に設定。ダストの進入とグリース流失を　　完全に防止しました。 ●両シール面共同形状のため、接触部の座りが良くシール力が長期間　　安定している。 ●両シール面に、各2ヶ所のグリースプールを設け、接触部が常に潤滑　　されているためシール面の耐久性があがり、回転抵抗が少ない。 ●接触部がOリングの圧縮変形でなく曲げ変形のため加速時の抵抗が　　極めて少ない。 ●リンク数：130L ●シルバー　　

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パーマテック：テフロングリス

高品質のテフロンを配合した化学合成の、多目的潤滑剤。ホイールベアリングなどの潤滑に最適です。またシフトリンケージや、ブッシュなどにも使用でき、耐熱性が高く、潤滑性能が持続しやすいのが特徴です。使用温度　-4℃～177℃ 容量：85g

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DAYTONA：万能グリス

色々に使える汎用グリス。ステアリングヘッド、スイングアームピポット、ホイール等のベアリング部に最適。回転部、軸受けの他、潤滑を必要とする箇所に使用する一般的なグリス。容量：80g

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DAYTONA：シリコングリス

耐熱、耐薬品性に優れる最高級グリス。高湿下でも電気を一切通さず、ゴム、プラスチック部分にも使用可能、マスターシリンダー/ブレーキキャリパーのインナーパーツ、バッテリーのターミナル部に最適です。使用温度　-55℃～180℃ 容量：30g

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DAYTONA：プーリーウエイトグリス

モリブデンの優れた特性により大幅な耐摩耗性の向上を実現。プーリー用ウエイトローラー、ベアリング類、エンジン内部の可動部等の使用に最適。容量：20g

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DAYTONA：モリブデングリス

二硫化モリブデン配合で耐摩耗性、耐久性に優れる高級グリス。荷重にも強いためミッションの軸受けなどにも最適です。容量：50g

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パーマテック：ウルトラグレー

6mmまでの隙間を充填できる肉盛性に優れたシリコン系液状ガスケット。耐油、耐クーラント性に優れています。使用温度　-55℃～200℃ 容量：99g

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パーマテック：ウルトラブルー

シリコン系液状ガスケット。薄付けしやすく剥がしやすいので、分解頻度の高い箇所のシールにどうぞ。硬化後の柔軟性もあります。使用温度　-70℃～260℃ 容量：95g

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パーマテック：シリコンガスケット

モーターサイクルのエンジン用に開発された汎用シリコンガスケット。耐水性、耐油性（耐ガソリン性はありません）、非腐蝕性に優れ、4サイクルクランクケースカバー等に幅広く使用可能。非流動性で柔軟性が高いため、クリアランスの大きい箇所の肉盛り補修等にも使用できる。アルミ部への使用も安心な非酢酸系です。常温硬化タイプ。初期硬化は15～20分、約24時間でゴム状に完全硬化します。使用温度　-55℃～200℃ 容量：14g

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パーマテック：高耐熱ガスケット

マフラー回り等の高音部でも優れたシール性を発揮。通常シリコンの約3倍の耐油性と、裁断したガスケットの約8倍の柔軟性を持つ、銅配合の高耐熱ガスケット。クランクケースやシリンダーヘッドカバーにはもちろん、エキゾーストパイプ連結部、エキゾーストマニホールドサイレンサー接合部にも使用できます。非酢酸系だからアルミ部への使用も安心。約15分～20分で硬化し、約24時間でゴム状に完全硬化します。使用温度　-55℃～343℃ 容量：85g

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